Transport kolejowy wraca do łask. Dzieje się tak, ponieważ społeczeństwo zaczyna świadomiej myśleć o ekologi, a taki transport publiczny produkuje mniej spalin niż samochód osobowy. Tak samo producenci szukają coraz to lepszych rozwiązań, które będą lepszym rozwiązaniem dla klimatu.

Pociągi testowane są w stolicy chińskiego Syczuanu i mają jeszcze pojechać w tym roku. Chińska kolej podwieszana do złudzenia przypomina niemiecką Schwebebahn w Wuppertal. Jednak od tej u naszych zachodnich sąsiadów różni ją to, że napędzana jest na baterie litowe. Dodatkowo specjalnie zaprojektowana szyna uniemożliwia pociągom wykolejenie się. Kolej ma nie tylko pełnić funkcję podróżniczą, ale także formę atrakcji turystycznej.

Wnętrze pociągu przypomina typowy pociąg metra, dwa rzędy siedzeń, przestrzeń dla osób stojących i… szklana podłoga, która sprawia, że czujesz się, jakbyś leciał, a pole widzenie wzrasta do 270 stopni. Jeden wagon pomieści 120 pasażerów, a sam pojazd będzie mógł rozpędzić się do 80 km/h. Kolej będzie łączyła się z najważniejszym węzłem komunikacyjnym i atrakcjami komunikacyjnymi w Chengdu.